Biomassepelletsbrensel behandles typisk i skogbrukets "tre rester" (hogsterester, materialrester og prosessrester), halm, risskall, peanøttskall, maiskolbe og andre råvarer. Brikettdrivstoffet er et fornybart og rent drivstoff hvis brennverdi er nær kulls.

Biomassepellets har blitt anerkjent som en ny type pelletsdrivstoff for sine unike fordeler. Sammenlignet med tradisjonelle drivstoff har det ikke bare økonomiske fordeler, men har også miljømessige fordeler, og oppfyller fullt ut kravene til bærekraftig utvikling.

1. Sammenlignet med andre energikilder er biomassepelletsdrivstoff både økonomisk og miljøvennlig.

2. Siden formen er granulær, blir volumet komprimert, noe som sparer lagringsplass, letter transporten og reduserer transportkostnadene.

3. Etter at råmaterialet er presset til faste partikler, er det nyttig for full forbrenning, slik at forbrenningshastigheten stemmer med nedbrytningshastigheten. Samtidig bidrar bruken av profesjonelle biomassevarmeovner til forbrenning også til økningen av biomasseverdien til brenselet og brennverdien.

For å ta halm som et eksempel, etter at halmen er komprimert til biomassepellets, økes forbrenningseffektiviteten fra mindre enn 20 % til mer enn 80 %.

Forbrenningsbrennverdien til halmpellets er 3500 kcal/kg, og gjennomsnittlig svovelinnhold er bare 0,38 %. Brennverdien av 2 tonn halm tilsvarer 1 tonn kull, og gjennomsnittlig svovelinnhold i kull er ca. 1 %.

I tillegg kan slaggasken etter fullstendig forbrenning også føres tilbake til åkeren som gjødsel.

Derfor har bruken av biomassepelletsmaskinpellets som oppvarmingsdrivstoff sterk økonomisk og sosial verdi.

4. Sammenlignet med kull har pellets drivstoff høyt innhold av flyktige stoffer, lavt tennpunkt, økt tetthet, høy energitetthet og sterkt økt forbrenningsvarighet, som kan brukes direkte på kullfyrte kjeler. I tillegg kan aske fra forbrenning av biomassepellets også brukes direkte som kaliumgjødsel, noe som sparer kostnader.